Chladírenské přepravní vozy a izolované dodávkové tříkolky jsou specializovaná zařízení v logistice chladícího řetězce, určená pro různé scénáře. První z nich se primárně používají pro nákladní dopravu na střední- až dlouhé{2}}vzdálenosti, zatímco druhé se zaměřují na potřeby doručování na krátké-vzdálenosti a vysoké-frekvence. Oba udržují nízké-teplotní prostředí pomocí izolačních materiálů a chladicích systémů, ale jejich konstrukční zaměření a použitelné scénáře se liší. Následující analýza zkoumá jejich technické principy a přizpůsobení scénářů.
Základní funkcí chladírenského přepravního vozidla je přeprava na dlouhé{0}}vzdálenosti a nízké{1}}teploty. Tělo nádrže využívá polyuretanový integrální proces pěnění. Tento materiál tvoří izolační vrstvu prostřednictvím uzavřené -buněčné struktury s tepelnou vodivostí jen 0,022 W/(m·K), což účinně snižuje pronikání vnějšího tepla. Vezmeme-li jako příklad malou chlazenou tříkolku s jmenovitou nosností 1000 kg, její tloušťka nádrže je obvykle 80-100 mm. V kombinaci s nezávislou chladicí jednotkou dokáže udržovat vnitřní chlazené prostředí 0-4 stupňů, když je okolní teplota 35 stupňů, takže je vhodný pro dodávky do supermarketů, farmaceutickou přepravu a další scénáře. Elektrická konstrukce s pohonem zadních{17}kol umožňuje vyjíždět svahy až do 15 stupňů, zatímco struktura tří{18}kol zlepšuje jeho schopnost projíždět úzkými silnicemi. Počet pneumatik a nosnost vyvážení sedla stabilita a požadavky na nosnost.
Izolovaná tříkolka na rozvoz jídla klade důraz na izolaci na krátké{0}}vzdálenosti a provozní flexibilitu. Jeho nádrž je také vyrobena z polyuretanu, ale tloušťka může být snížena na 50-70 mm, aby byla vyvážena izolace a hmotnost vozidla. Tyto modely obvykle nemají aktivní chladicí systém; místo toho používají vrstvu polyuretanové pěny s vysokou{8}}hustotou a těsnící design ke zpomalení nárůstu teploty, udržování teploty jídla mezi 0–10 stupni po dobu až 2 hodin, čímž splňují potřeby rozvozu jídel a skupinového stravování. Elektrický pohon a dvoumístný design mu umožňují snadnou navigaci v komunitách a kampusech. Konfigurace pro dva cestující a kapacitu nákladu 500 kg uspokojí potřeby doručovacího personálu i přepravy potravin.