praktický benzinový nákladní motocykl
Tento praktický benzinový nákladní motocykl je navržen pro těžkou{0}}přepravu na nerovných farmách a na stavbách. Je vybaven jednoválcovým, 4-taktním, vzduchem chlazeným benzínovým motorem o objemu 200 ccm. Vrtání × zdvih dosahuje 63,5 mm × 62,2 mm, s kompresním poměrem 9,2:1. Maximální výkon je 11,5 kW / 7 500 ot./min a maximální točivý moment dosahuje hodnoty 16,5 N·m / 5 500 ot./min.
Silný točivý moment při nízkých-otáčkách vyniká pro scénáře velkého{1}}zátěže. Při plném naložení 1 tunou pytlů s obilím nebo pytlů s cementem může motor stoupat na svahy až do 18 stupňů bez ztráty výkonu. Systém vzduchového chlazení udržuje stabilní provozní teplotu během nepřetržité 4–6hodinové práce a účinně zabraňuje přehřátí.
Ve spojení s 5stupňovou manuální převodovkou se výkon rovnoměrně přenáší na zadní nápravu. Přijímá 12V DC elektrický systém, který podporuje elektrický start a záložní start. Motor dosahuje dobré spotřeby paliva 2,8 l na 100 km. Ať už se pohybujete po blátivých zemědělských cestách, kamenitých horských stezkách nebo úzkých vesnických uličkách, toto hnací ústrojí poskytuje konzistentní a spolehlivý výkon pro každodenní přepravu nákladu.

Výhoda
Tento praktický benzinový nákladní motocykl je zkonstruován pro těžkou každodenní přepravu na náročných venkovských silnicích a staveništích. Je vybaven spolehlivým jednoválcovým čtyřtaktním benzinovým motorem o objemu 200 ccm--, který poskytuje stálý točivý moment pro těžké-zátěže.
S dostatečně nízkým{0}}koncovým točivým momentem motor snadno zvládá prudké svahy, i když je tříkolka plně naložená. Když například farmáři tahají pytle obilí nebo stavební dělníci převážejí písek a cement, motor si udržuje stabilní výkon bez zjevného poklesu výkonu. Přijímá optimalizovanou strukturu chlazení, takže může pracovat nepřetržitě po celé hodiny a vyhnout se přehřátí během dlouhých směn.
Motor má dobrou spotřebu paliva a pomáhá operátorům snížit denní provozní náklady. Ve spojení s praktickým převodovým systémem se výkon plynule přenáší na zadní kola. Ať už projíždíte blátivými zemědělskými cestami, drsnými kamenitými cestami nebo úzkými vesnickými uličkami, tato pohonná jednotka poskytuje konzistentní a spolehlivý výkon pro vaši práci při přepravě nákladu.

Specifikace produktu
|
Osvědčení |
CCC |
Použít pro |
Náklad |
|
Typ jízdy |
Motorizované |
Kapacita užitečného zatížení |
Větší nebo rovno 400 kg (Větší než nebo rovno 881,85 lb) |
|
Maximální rychlost |
50–70 km/h (31,07–43,50 mph) |
Moc |
|
|
Schopnost stupně |
15-20 stupňů |
Cestující |
1 |
|
Přemístění |
201 - 250cc (6,80–8,45 fl.oz) |
Napětí |
12V |
|
Brzdový systém |
Přední buben + zadní buben |
Typ těla |
OTEVŘENO |
|
Pohotovostní hmotnost |
Větší nebo rovno 500 kg (Větší než nebo rovno 1102,31 lb) |
Kapacita palivové nádrže |
10–20 l (2,64–5,28 gal) |
|
Typ |
Pravý tříkolový-motocykl |
Místo původu |
Chongqing, Čína |
|
Velikost pneumatiky |
5.00-12/5.50-1.2 |
Značka |
BEYEE |
|
Velikost |
Standardní velikost |
Název produktu |
Tříkolová tříkolka |
|
Značka |
BEYEE |
Motor |
Vodou chlazený motor 200 CC |
|
Velikost nákladního boxu |
2m*1.35m |
Přední tlumič |
pružina typu 09 |
|
Přední/zadní pneumatika |
5.00-12 |
Typ kol |
Tři |
|
Zadní náprava |
semi{0}}vznášející se můstkové potrubí přídavného spalování 60 |
Zadní brzda |
Hydraulické |
|
Podvozek |
50*100 |
||

proč si vybrat nás?
Díky vysoké nosnosti-je vhodný pro přepravu zboží, expresní doručování a přepravu zemědělských produktů. Je vysoce odolný, vhodný do drsného prostředí, jako jsou venkovské oblasti a horské silnice. Je ekonomický, elektrická verze nabízí nízké provozní náklady a jednoduchou údržbu. Uzavřená kabina zvyšuje jízdní komfort, takže je vhodná zejména pro deštivé jižní oblasti nebo chladné severní oblasti.
jedno{0}}řešení
profesionální tým
vysoká kvalita
FAQ
Populární Tagy: praktický benzínový nákladní motocykl, Čína praktický dodavatelé benzínového nákladního motocyklu, továrna



