Nákladní benzínová tříkolka

Při pohledu zepředu dozadu se vysoce kvalitní benzínový tříkolkový motor Freight vyznačuje otevřenou strukturou ovládání na řídítkách motocyklu, vybavenou levým a pravým zpětným zrcátkem, jedním sedadlem, nožními pedály, bočními panely a přístrojovou deskou. Tato zdánlivě jednoduchá struktura se dobře-hodí pro nákladní dopravu na krátké-vzdálenosti, vysokou-frekvenci a nízkou-rychlost.
Odeslat dotaz
Popis

Nákladní benzínhvysokáqrealitou tříkolový motor

 

Při pohledu zepředu dozadu se vysoce kvalitní benzínový tříkolkový motor Freight vyznačuje otevřenou strukturou ovládání na řídítkách motocyklu, vybavenou levým a pravým zpětným zrcátkem, jedním sedadlem, nožními pedály, bočními panely a přístrojovou deskou. Tato zdánlivě jednoduchá struktura se dobře-hodí pro nákladní dopravu na krátké-vzdálenosti, vysokou-frekvenci a nízkou-rychlost. Zvolili jsme ovládání řídítek před konstrukcí kabiny na volantu, protože tyto nákladní tříkolky se často používají pro dodávky na úzkých venkovských cestách, na farmářských trzích, ve skladech, továrnách a uličkách. Řidiči se musí často otáčet, zastavovat, pohybovat se nízkou rychlostí, nakládat a vykládat náklad. Konstrukce řídítek poskytuje přímější řízení, lehčí přední konstrukci a snadnější údržbu. U nákladních tříkolek by se výběr materiálu sedadla neměl zaměřovat pouze na měkkost, ale měl by upřednostňovat odolnost proti opotřebení, protiskluznost, voděodolnost, snadné čištění a vlastnosti proti stárnutí. Potah sedadla může být vyroben z umělé kůže PVC nebo PU v závislosti na konkrétní konfiguraci. PVC obecně nabízí lepší odolnost proti vodě a opotřebení a je cenově{13}}efektivnější. PU poskytuje lepší pocit.

freight gasoline tricycle motor fan

 

Výhoda

Při pohledu dále dolů na zadní část vysoce kvalitního benzinového motoru tříkolky Freight jsou zadní náprava, zadní kola a systém odpružení rozhodující pro stabilitu tříkolky při plném zatížení. Při naložení je většina hmotnosti nákladní tříkolky soustředěna v oblasti zadního nákladového prostoru; proto zadní náprava a zadní kola nesou pouze hmotnost vozidla, ale také odpovědnost za přenos výkonu. Zadní kola také používají pneumatiky s hlubokým-během, které jsou vhodné pro venkovské silnice, kluzké povrchy, štěrkové cesty a silnice kolem stavenišť. Vybrali jsme tyto pneumatiky s-hlubokým dezénem, ​​protože nákladní tříkolky často vyžadují starty s nízkou-rychlostí a těžkým-zátěžem. Hluboký dezén zlepšuje přilnavost a schopnost slévat-bláto, díky čemuž je vozidlo stabilnější na složitých silnicích.

 

Specifikace produktu

 

 

Motor

175 ccm, vzduchové-chlazení

Velikost nákladu

1,8*1,3 (přizpůsobitelné)

Přední/zadní pneumatika

5.0-12

Typ kol

Pět

Nosnost

Větší nebo rovna 600 kg

Maximální rychlost

50-70 km/h

Schopnost stupně

15-20 stupňů

Zadní- náprava

Intergral posilovací buben, Φ180

Přední tlumič

50 druhů tlumení nárazů

Přemístění

201 - 250cc

Kapacita palivové nádrže

10-20 L

 

freight gasoline tricycle motor tank

proč si vybrat nás?

 

Chongqing BEYEE přikládá velký význam kvalitě svých produktů a služeb. BEYEE si zachová své vynikající výhody produktového systému, bude dodržovat zásadu hledání pokroku při zachování stability a rychlosti při snaze o dokonalost a posílí své výhodné produkty, aby splnily požadavky trhu.

 

jedno{0}}řešení

profesionální tým

vysoká kvalita

FAQ

 
 

Otázka: Kolik ozubených kol je tam? Nemůže to šplhat do kopců?

A: Standardní konfigurace zahrnuje rychlostní stupně vpřed, vzad a neutrál. Většina modelů má také posilovací{1}nástroj pro lezení do kopce, který umožňuje snadný průjezd na strmých venkovských svazích, horských silnicích a staveništích.

 

Populární Tagy: nákladní benzínový tříkolový motor, dodavatelé nákladních benzínových tříkolových motorů v Číně, továrna

Odeslat dotaz

Odeslat dotaz