Luxusní velkokapacitní valníková cisternová tříkolka na vodu
Největší rozdíl mezi luxusní velkokapacitní vodní cisternovou tříkolkou a běžnou nákladní tříkolkou je v tom, že přepravuje kapalinu. Kapalné náklady se liší od pevných nákladů; generují nárazy kapalin během pohybu vozidla, což vyžaduje robustnější konstrukci podvozku. Tento model používá svařovaný hlavní rám z vysokopevnostní oceli, který se skládá především z obdélníkových ocelových trubek, lisovaných konektorů a nosných příčníků-. Kromě toho, že hlavní rám nese hmotnost motoru, samotného kamionu a řidiče, podporuje také soustředěné zatížení zezadu, když je nádrž plná. Konstrukce proto typicky zahrnuje zesílení kolem montážní oblasti motoru, zadní opěrné oblasti vodní nádrže, připojení zadní nápravy a přechodové oblasti mezi sedadlem řidiče a nádrží.
Výhoda
Zadní část luxusní velkokapacitní valníkové cisternové tříkolky je obvykle vybavena zadní nápravou pro těžké-nákladní-třídy, protože je to jedna z hlavních nosných- součástí celého vozidla. Když je nádrž na vodu plná, většina statického zatížení dopadá na oblast zadní nápravy, takže zadní náprava musí vyvážit-únosnost, spolehlivost a dlouhodobou-životnost. Některé tržní verze jsou také vybaveny zesílenými listovými pružinami nebo více{7}}listovými pružinami podle potřeb zákazníka, aby se přizpůsobily častějším podmínkám těžkého-zátěže. Přední odpružení tříkolky využívá hydraulické pružinové tlumiče, zatímco zadní odpružení využívá 5+2 vícevrstvé{11}} listové pero (kombinace hlavní pružiny + pomocné pružiny). Surovinami jsou vysoce-pružná legovaná pružinová ocel, která prochází tepelným zpracováním, aby se optimalizovala únavová životnost, s cílem efektivně rozložit tlak při velkém zatížení. Zadní náprava využívá zesílenou kompresní strukturu a je vybavena brzdovými bubny automobilové-provedení Φ180.
Specifikace produktu
|
Motor |
200cc/250cc/300cc cc, vodní-chlazení |
|
objem |
1000L/1500 (přizpůsobitelné) |
|
Velikost pneumatiky |
4.5-12 |
|
Typ kol |
Pět |
|
Podvozek |
50*100 |
|
Moc |
>800W |
|
Schopnost stupně |
Větší nebo rovný 25 stupňům |
|
Zadní- náprava |
Střední rychlost, posilovací buben 220 |
|
Přemístění |
>250 ccm |
Porovnejte s
|
položka |
Luxusní velkokapacitní valníková cisternová tříkolka na vodu |
Tříkolka jiné značky |
|
Typ kol |
Pět |
Tři |
|
Kapacita nádrže na vodu |
1000-1600L (antikorozní ocelový plech) |
800-1400L |
|
Užitečné zatížení |
Větší nebo rovno 500 kg (až do 800-1000 kg rozšířené verze) |
400-600 kg |
|
Všestrannost |
Valník + zábradlí + zavlažovací systém |
Báze |
|
Zadní- náprava |
Střední rychlost, posilovací buben 220 |
Standardní přetížení |
proč si vybrat nás?
Společnost Chongqing BEYEE Company je vybavena kompletními výrobními zařízeními a všechna testovací zařízení splňují požadavky výroby. Kromě toho vlastní další zařízení pro testování výkonnosti, jakož i různá zařízení a zařízení pro fyzikální a chemické testování a má komplexní testovací metody. Její roční výrobní kapacita je 20 000 tří-kolových motocyklů.
jedno{0}}řešení
profesionální tým
vysoká kvalita
FAQ
Populární Tagy: tříkolka s plochým vodním tankerem, dodavatelé tříkolek s plochým vodním tankerem, továrna
